隨著中國經濟的總體增長,物流和倉儲業(yè)發(fā)展迅猛,對貨架的需求變得越來越大。隨著貨架的廣泛使用,專業(yè)化、規(guī);呢浖苤圃鞆S應運而生,促使貨架專業(yè)化、標準化生產。國內自從20世紀90年代起,就開始陸續(xù)出現了貨架企業(yè),20世紀90年代末期,歐洲的幾家貨架公司都開始進入中國,他們對推動國內貨架行業(yè)的發(fā)展起到很大的作用。
近幾年,自動化立體倉儲系統(tǒng)的發(fā)展非常迅猛,目前都是由物流系統(tǒng)集成商來承建立體倉庫。2000年之后,國內的貨架企業(yè)如雨后春筍般層出不窮,發(fā)展大約僅僅十年,全國的貨架企業(yè)就發(fā)展到100多家,這其中還不包括大大小小的經銷、貿易公司。在自動化立體倉儲貨架的承建商中,高端的外資品牌有德馬泰克、大福,還有日本和臺灣的品牌,如村田、岡村、臺塑、盟立等,國內實力最強的是昆船、北起和北自,此外還有日東、今天國際等。
2008年國內就興建了許多立體倉庫。物流業(yè)已被列為第十大產業(yè)振興規(guī)劃,今后國家在這方面的投資力度也會加大,因此,隨著經濟的發(fā)展,自動化倉儲貨架的發(fā)展前景也將非常巨大。
2010年以來,項目規(guī)模越來越大,超過2000萬元以上的項目已屢見不鮮,貨架在生產、流通領域得到越來越廣泛的應用。如圖書出版發(fā)行的配送、汽車零件中轉庫房、快速消費品的商業(yè)流通配送等領域,都頻繁出現了超過2000萬,甚至3000萬、5000萬的貨架項目,規(guī)模空前。
如今,貨架的使用群體已涵蓋了廣泛的外企、民營、國有等各行各業(yè),而且,隨著經濟的進一步發(fā)展,在解決了倉庫的存儲問題之后,逐漸出現了需要完善倉庫的管理問題,因而,對于一體化倉儲整體解決方案的需求會越來越大,對倉儲管理的自動化程度的需求也會越來越大。尤其在商業(yè)流通領域,對倉儲物流系統(tǒng)解決方案會有更大的需求。
由此可見,貨架行業(yè)的前景是不可預知的,隨著時代的進步,人們的需求越來越多種多樣,因此,會出現很多不同種類的貨架。
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