鋼貨架設(shè)計(jì)原則基本分析

時(shí)間：2012/8/5　發(fā)布：逯東淑　【大中小】　閱讀：次　行業(yè)動(dòng)態(tài)　收藏本文

　一、本規(guī)范采用以概率理論為基礎(chǔ)的極限狀態(tài)設(shè)計(jì)法，以分項(xiàng)系數(shù)設(shè)計(jì)表達(dá)式進(jìn)行計(jì)算。
　　二、貨架結(jié)構(gòu)的承重構(gòu)件應(yīng)按承載能力極限狀態(tài)和正常使用極限狀態(tài)設(shè)計(jì)，非承重構(gòu)件應(yīng)按構(gòu)造要求設(shè)置。
　　三、一般貨架結(jié)構(gòu)的安全等級(jí)可取為三級(jí)，有特殊要求的貨架結(jié)構(gòu)的安全等級(jí)可根據(jù)具體情況另行確定。
　　四、按承載能力極限狀態(tài)設(shè)計(jì)貨架結(jié)構(gòu)時(shí)，應(yīng)采用荷載設(shè)計(jì)值和強(qiáng)度設(shè)計(jì)值；進(jìn)行計(jì)算按正常使用極限狀態(tài)設(shè)計(jì)貨架結(jié)構(gòu)時(shí)，應(yīng)采用荷載標(biāo)準(zhǔn)值和容許變形進(jìn)行計(jì)算。
　　五、除本規(guī)范另有規(guī)定者外，計(jì)算貨架結(jié)構(gòu)構(gòu)件和連接所采用的荷載標(biāo)準(zhǔn)值、荷載分項(xiàng)系數(shù)和荷載組合值系數(shù)的取值以及荷載效應(yīng)組合，均應(yīng)符合《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》（GBJ 9-87)的規(guī)定；結(jié)構(gòu)內(nèi)力和變形可按結(jié)構(gòu)力學(xué)方法確定；截面選擇應(yīng)按《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》（GBJ 17-88）或（和）《冷彎薄壁型鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)范》（GBJ 18-87）中的規(guī)定。
　　六、設(shè)計(jì)特殊型式的組裝式貨架結(jié)構(gòu)時(shí)，若無(wú)適當(dāng)計(jì)算方法可資利用，可按本規(guī)范第八章中列示的方法進(jìn)行模型或足尺試驗(yàn)，以確定有關(guān)參數(shù)及承載能力。

關(guān)鍵詞：貨架

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